Foxconn set to sign contract to produce EVs for Mitsubishi Motors

Taiwan’s Foxconn is close to securing a contract with Mitsubishi Motors for the production of electric vehicles in a landmark move for the iPhone supplier’s efforts to break into the auto industry.

The world’s largest contract electronics manufacturer is set to announce a deal in the coming weeks to manufacture EVs for the Japanese automaker, Позволявайки му да разшири състава си на модели на по-ниска цена, съгласно двама души, осведомени с въпроса.

Споразумението ще бъде прелом за Foxconn, който се пробва да проникне в производството на EV от 2019 година Включването на производител на договорна електроника за създаване на своите EVS също ще означи огромна смяна за автомобилната промишленост, защото се бори против доминирането на Китай в червено-тежки коли за акумулатори.

Mitsubishi Motors, който е смятал за договорка с Foxconn за доминиране на Mitsubishi в червено-тежки коли за акумулатори.

Mitsubishi Motors, който е смятал за договорка с Foxconn за доминиране на Mitsubishi в червено-тежки коли. Разходи посредством партньорство с тайванската група и опцията да усили листата си с коли за продажба, сподели един от хората.

Японският производител на коли отхвърли да разяснява партньорството на Foxconn, само че съобщи, че „ ще продължи да изследва опциите за съдействие с разнообразни сътрудници за реализиране на резистентен напредък “. Foxconn отхвърли да разяснява договорката.

Съпоставянето на добре капитализирана компания, която има корени отвън автомобилния бранш, е различен път за промишлеността, който до момента се концентрира върху мегамергери, съюзи и партньорства по плана сред автомобилните производители.

Споразумението идва по петите на срутва на договарянията за обединение сред Honda и Nissan, втория по величина акционер на Mitsubishi Motors.

Японската автомобилна мега-сделка беше провокирана от увертюрите на Foxconn към колегата на Nissan Alliance Renault за взимане на дял в забития японски производител на коли.

Сделката с Mitsubishi може да обезпечи на Foxconn още веднъж в съюз с Nissan, само че вероятностите остават несигурни, че Nissan просто назначава нов основен изпълнителен шеф, който да управлява групата от финансовата си рецесия.

Председателят на Foxconn Йънг Лиу сподели на вложителите по -рано този месец, че се чака контракт за съдействие с японски авто производител да бъде „ подписан за един или два месеца “, само че по това време не назова сътрудника.

Тайванската група, която прави съставни елементи и сглобява електронни устройства, вариращи от смарт телефони до роботи за клиенти по целия свят, построява бизнес за планиране на контракти и индустриални услуги на EV от 2019 година, целящ да стане „ Android of EVS “.

Опитът на десетилетия на компанията в ръководството на веригите за доставки и бързото мащабиране на производството на нови модели би му разрешил да помогне на производителите на коли да понижат времето за развиване, да по-ниски индустриални разноски и да изведат продуктите на пазара доста по-бързо, съобщи Лю.

Електрическите рейсове на Foxconn и пътническите коли, направени за тайвански клиенти, към този момент са попаднали на пътищата, а компанията също по този начин прави съставни елементи за редица европейски и американски производители на коли. Въпреки това напъните му да се записва водещ обичаен производител на коли, лишиха повече време, в сравнение с в началото се очакваше.

За Foxconn бизнесът на EV е част от подтик на диверсификацията, с цел да понижи зависимостта си от интервенциите с ниско наличие на iPhone. Той е наел Джун Секи, някогашен изпълнителен шеф на Nissan, през 2023 година като собствен основен стратегически шеф на EV Unit.

анализаторите споделят, че Mitsubishi Motors има заветни хибридни технологии, мощно наличие в Югоизточна Азия и мечтани внезапни транспортни средства. Но компанията изостава в напъните си и се бори с дребния си мащаб, произвеждайки 945 000 транспортни средства през 2024 година, в миг на големи вложения за производителите на коли.